今天咱就聊聊沃尔沃。说真话，我我方就开了一台沃尔沃S60，买齐买了，还能咋地？不外真要提及来，这车确乎值得一聊。这两天被很多东说念主问这车到底咋样，今天就跟公共掰开揉碎了聊聊。

最近懂车帝阿谁30车碰撞测试火爆全网，沃尔沃S60一战封神，平直排第一！看到这个遵循我可太爽了，这下我买车的选拔被狠狠“打脸”了那些说我不该买沃尔沃的东说念主。

讲真，这个测试可不是闹着玩的，几千万买了60辆车来作念测试，从十万到百万的车型齐有，奔突、良马、雷克萨斯、路虎揽胜这些豪车实足上阵。

说到安全性，沃尔沃是真的“支棱起来”了。阿谁超高强度硼钢车身，37.6%的硼钢含量，这数据一出来平直把其他车企整不会了。

就拿最难的钻卡测试来说，56公里时速30%访佛钻卡车尾，别的车齐变形得不成形势了，我们沃尔沃S60愣是保住了驾驶舱。

虽说副驾位置的头颈伤害值稍稍高了点，但东说念主是能辞世的，这就还是很了不得了。

要说内饰水平，沃尔沃此次是真过劲。跟瑞士的水晶品牌合营打造的内饰，头绪感平直拉满。阿谁真皮座椅用的然而头层牛皮，坐上去那嗅觉，啧啧啧，就一个字：“真香”！缝线惩办亦然越过到位，完全看不出毛刺。

再说说阿谁清洁驾驶舱系统CLEANZONE，几乎便是个转移的空气净化器。我这个重渡过敏的东说念主暗示很高傲，车里的空气质料能达到北欧尺度，这在咫尺这个空气质料堪忧的情况下，那果真“顶呱呱”了。

智能驾驶方面，沃尔沃亦然下了功夫的。L2级自动驾驶虽说咫尺满大街齐是，但沃尔沃的这套系统是真的好用，出奇是在高速上开着出奇稳，完全无须缅思跑偏。

不外算作一个栽种东说念主，我得真话实说。沃尔沃确乎也有几个让东说念主头疼的场所：

1.保值率是真的不咋地，这点必须阐发晰。

二手车商场上“跌冒烟了”，看着齐让东说念主“气的蹦起来”。

如果你贪图两年附近换车，可能得多筹谋筹谋。

2.电子系统偶尔会抽风，这算是通病了。

有本事导航系统窘态其妙就卡住了，多按几下才略收复。

3.后排空间确乎不算大，如果时常带家东说念主出行的兄弟要洽商明晰。

打个比喻，如果后排坐个180的大汉，前排就得往前挪挪了。

4.能源系统嘛，不成说差，但也算不上畅通，便是中规中矩。

思要脸色驾驶的老铁可能得另寻他车。

我拿它跟同级别的奥迪A4L、良马3系横向对比一下：

奥迪A4L在正面40%碰撞测试里确乎可以，但在顶点的25%偏置碰撞里就露怯了。

这点上沃尔沃是真的技高一筹。良马3系操控性确乎强，开起来是真带劲，但要说安全竖立，还真比不上沃尔沃的全面。奔突C级固然内饰邃密，品牌光环强，但在此次懂车帝测试中剖析也就一般。

说到油耗，我这台S60平均百公里油耗在8.5L附近，市区堵车的本事会到10L出面。这个数据在同级别里算是中等偏上，不成说省油，但也不是“油老虎”。

智能系统方面，沃尔沃的中控屏反映速率还可以，但说真话，界面想象确乎有点老大龙钟。不外好在功能该有的齐有，用着也挺顺遂的。

基于我这一年多的使用体验，我给公共几个提出：

1.如果你出奇介怀安全性，预算又够，真的可以洽商起先。这车透顶能给你实足的安全感。

2.如果你更敬重品牌和保值率，那照旧奔突良马奥迪刚烈选吧。

3.昔日开车比拟肃肃，不追求脸色驾驶的一又友，这车也挺稳当的。

最近商场上一些同级别的新能源车确乎挺“上面”的，像特斯拉Model3在懂车帝测试里亦然剖析可以。但说到安全性这一块，沃尔沃确乎是实打实的硬实力，不是靠营销出来的“车界网红”。

买车这事吧，说到底照旧得看个东说念主需求。我这个选拔在别东说念主眼里可能不够贤达，但对我来说，安全性确乎是第一洽商身分。毕竟开车在外，安全第一，这总没错。

你们认为我这个选拔咋样？如果你也在看沃尔沃，宽宥留言相似，我还可以多共享点用车心得。

祝公共心理事成，肉体健康。

#智启新篇计较#